日前，全国路虎揽胜星脉车主维权行动正式开始，第一站星脉车主集结杭州运通和乔路虎4S店维权讨说法，现场有当地媒体采访曝光。据其中一名维权车主向我们透露，目前他们已经有40多位维权车主，下一站将奔赴上海路虎总部申诉维权。
据了解，星脉维权车主所反应的问题并不像三个月前类似路虎汽车的故障现象，而是一直以来他们饱受车内共振异响的烦恼，多次反应问题检修也未能根本消除。该名维权车主向我们表示，“40几个车主出现相同的问题，车在行驶过程中车内共振严重压耳引起耳鸣等症状，完全受不了。”
据反馈，这种低频共振，引起他们在驾车过程中“眩晕耳鸣”。目前，他们已经组建星脉压耳共振维权群，寻求解决方案。
在全国路虎揽胜星脉共振维权现场，车主任先生表示，“坐上车后，就像坐飞机起飞那种嗡嗡嗡的声音吸进耳朵的感觉，就是会有空气压迫你的耳膜。而且只要一踩油门就会有，踩得越深压力越大。”特别在低速颠簸路段，耳鸣特别明显，任先生还说，有时甚至下车后耳朵都要叫好长时间。
据了解，星脉车型低频共振的现象持续有一段时间，早前南通路虎4S店提供一份相关的问题报告，几个车主按照报告的解决方案重新调节了一些零部件，结果发现问题并没有消除。
维权现场一名从外地赶来的路虎星脉车主表示，“开车的时候很可能会引起交通事故，因为头晕目眩的话，脑子会不清楚，是很严重的交通隐患。”
路虎运通和乔4S店相关负责人表示，技术经理试车过程也确实试到这种现象，目前已向厂家反馈，但到底算不算是问题还不能确定。
上述维权车主还向我们反馈，“低频共振眩晕耳鸣，好几个车友已经看过医生了。”
共振问题在不少车辆上也会存在，大多见于发动机共振、排气管处共振等，但如此多车主反映问题且未能得到解决，路虎更应该对这类现象彻查清楚了。
据了解，路虎揽胜星脉维权车主计划组织一起前往上海路虎总部，申诉维权。
说起关于上海路虎总部维权的事情相信大家也并不陌生。大概在3个月前，众多路虎揽胜运动版Pe车主前往上海路虎总部维权一事引起业内轰动，该车存在突然现失去动力、无法充电等情况。最终在车主们共同努力下，路虎厂家决定召回该批缺陷车型。
暂时不能获知路虎揽胜星脉车主新一轮的行动是否代表着此为常见现象，但一轮又一轮的车主维权使得路虎再一次面临外界的质疑。
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