转载自百家号作者：小慧说车
宝骏的减震太差吗？它的缺点多吗？三位车主来告诉你答案！
车主一
优点：安全系统齐全，空间那不是一般的大，操作起来简单车很好开，新手也可以很容易适应，开起来也可以，轮胎马牌，好马配好鞍，静音效果完全不比十五万以下合资车差.
缺点：挂挡时有时卡齿，尤其倒挡，都快形成挂档恐惧症了，每次都吧离和踩的很深才挂档，恐怕打齿，，希望厂家能看到这些，停车泊位不够灵活，转弯半径比较大。行车记录仪成了一个必不可少保护自己的工具，现在我们自己加装的，不仅走线不美观还存在安全隐患。建议厂家把行车记录仪也像配置考虑进去。离合有点太矮，有时候稍微踩不到底一点就会挂档打齿。还有就是宝骏全系一键降窗没有车外缝隙太大，前照大灯不太亮.后门的玻璃不能完全放完,十厘米左右要留在外面.驾驶室的门要用大点力才能关上，还有后备箱那个门.前轮转向有异响，吱吱的声音
外观：外欢大气，很耐看，但是仔细看还是会有点不足，就是缝隙太大，尤其是车后门的缝隙太大了，里面的铁板都看的见。
内饰：手套箱(副驾驶侧)-设计不合理或不易操作
空间：空间就不用多说了，超级大，后排座椅放到完全可以当床，出门旅游时真是能省不少费用，家人们乘坐非常舒适，朋友们也是赞不绝口
配置：性价比真的很高，我觉得这是宝骏的杀手锏！
动力：有时稍微力不足，但日常用蛮可以了
越野：】电动助力，方向盘很轻，转向精准，行驶也不偏移。转向回中里太重，拐个小弯总和你较劲，减震有点硬，悬挂初段调校偏硬朗，后段反而软一些.过坑时开的太快就会暴露他的地盘，手刹不知怎么回事，要拉到最上，在坡道上才不溜车，特别费劲
油耗：感觉还是挺省油的，目前没时间开才跑了，油耗在7.5左右，还可以吧
舒适：前座椅还可以，后座椅有点硬，静音吧，还算可以，主要还是胎噪。
车主二
优点：暖风热的很快上车一会就暖和了
缺点：就是减震太硬过减速带速度30迈就感觉蹦起来好高
外观：车前面看着喜欢看后面感觉车太窄了
内饰：一般般
空间：空间挺大的拉东西方便
配置：配置挺高
动力：动力档提速声音有点打大
越野：方向盘挺准确就是挂档的行程太长不用力感觉挂不上
油耗：整体算下来还不错能接受
舒适：后排空间大坐着挺舒服
车主三
优点：性价比无敌，售后服务点多
缺点：提车时没有发现方向盘不正，偏左，后来自己看多了慢慢感觉出来了。
外观：满意，非常满意，喜欢大屁股和赤铁尾灯，尾灯识别度很高。。
内饰：一般般，就有点新车味道大。
空间：空间给了满满的惊喜。期间老婆公司倒闭，带走一张很大的婴儿车，后备箱拆了挡物杆（后排座椅头枕后面那个东东，不懂叫啥，先这样称呼吧）后直接放了进去，干好能关上尾门。后排随便翘起二郎腿还没碰到前排座椅。
配置：性比价无敌，提车又赶上自治区优惠政策，又找到一些旁支关系，优惠力度挺大。
动力：家用足够了。1、2、3提速很给力，4、5档转速低是肯定提速慢，其实转速高的时候也没有很肉的感觉。不过我没上过高速，郊区最高开到80多。
越野：一开始感觉大宝还是挺好开的，中控台有汉字很快就掌握了使用方法，但是方向盘后的拨杆那些键就没能很快掌握，现在基本都会用了。方向盘低速时还是比较轻盈的，很好用；高速时就比较吃力，不过这样设计也有好处，高速不会飘。前进档位配合好离合正确使用基本也是挪哪是哪，有时候我离合没踩到底挂档就会出现卡顿的感觉。倒档确实有点难挂，有时候也会响，原因是无同位器，需要踩离合多几秒等待再挂档，如挂不进的，先前进一点再挂后档。离合很轻，很容易上手找到感觉，貌似现在我还是放得太快，经常死火，原谅我真的是新手。
油耗：开始前公里基本都是在路宽车少的地方练车，主要练入库，侧方位停车、半坡起步、路上换挡等基本操作，当时油耗真心高啊，块的油开到公里就到小格了，显示还能开公里左右，减掉提车时25公里，实测应该百公里油耗9.5升左右，但是油表显示8.0，果然是欢乐表。现在开了多公里，油表显示6.8。真是越开越省油。
舒适：确实隔音做得不错，发动机怠速经常以为熄火了。电动座椅调节很方便，座椅贴合度很好，坐着舒服。过水泥路确实车厢内共振，伴随短暂耳鸣声，烦人，不过相同路段我开的电动车震得更厉害。