公交微课堂何戒掉攻击性驾驶的坏习

开车人怪现象3

刘师傅是一家大型公司的专职司机,他开车时的臭脾气是有了名的,一般同事都领略过。他给公司老总开车的时候,也是脏话不断,一路上总是骂骂咧咧,每次车一停,他都会忙不迭地向老总道歉,说他也不知道为什么,反正是一上车就会变得脾气特别急躁。

  小资料:开车时的5种幼稚心态

  年,美国车祸死亡率为每行驶一亿公里有1.5人因车祸死亡,这个数字仅是年的四分之一。不过,有趣的是,也就在上世纪90年代,“马路愤怒”和“攻击性驾驶”成了美国媒体上的常见词汇,美国心理学家拉森甚至专门写了一本《从马路愤怒到马路智慧》的书。拉森认为,一旦坐到驾驶座位上,一个人就会产生5种不自觉的幼稚心态:

  1.时间设定。即哪怕完全没有必要赶时间,司机仍会给自己设定一个预期时间,规定自己在多少时间内到达目的地。

  2.一定要赢。即在马路上和其他司机竞争,超过对方就高兴,被对方超过就懊恼。

  3.偏偏不让。如果旁边的汽车打方向灯想变换车道,一个司机的本能反应是,加速跟上去,就是不让他超车。

  4.你会不会开车啊。看到别的司机错误或不守规矩的动作,尽管一点都没妨碍自己,但嫌恶的情绪仍会油然而生。

  5.报复回去。如果别人侮辱了自己,会产生报复心态,并很难克制住这种心态。

没有人知道我做了什么

  研究还发现,青少年比成年人、男性比女性更容易出现攻击性驾驶行为。此外,外向的人比内向的人也更容易出现攻击性驾驶行为。这可能是因为,内向者更容易做自我归因,从自己身上寻找原因,而外向者更容易做外在归因,从其他人身上寻找原因。

  如果一个人喜欢开车时的感性刺激,他也容易出现攻击性驾驶行为。

  匿名性(即身份被隐匿)也是促发马路暴力的重要因素,许多研究发现,如果开车人觉得自己的身份不会被暴露,那么他的脾气会尤其的大,也更容易产生攻击性驾驶行为。

  美国学者艾利森做过一个现场实验,在公开或匿名的情况下,驾驶员在绿灯亮时被前方不起动的车辆阻塞。结果显示,匿名情况下的攻击性驾驶行为远远高于公开情况。

  在现实生活中,无证的“黑车”、不受监管的车更容易出事,就是因为这样一个道理。从心理学角度上看,姓名不仅是一个受社会系统监管的对象,也是受内心中的规则监管的对象,如果一个人觉得自己的姓名不会被人知道,他的冲动行为就会明显增加。对于一个开车人而言,这也是同样的道理。所以,一个成熟的车辆登记和监管系统对于降低马路暴力至关重要。

  以上这些传统研究都给出了比较有说服力的答案,但它们很难回答一个问题,为什么同样一个人,开车的时候,和不开车的时候,在脾气上有那么大差异。

要回答这个问题,需要认真思考一个平凡的问题:汽车是什么?

开车人怪现象4

小王驾车从西向东行至一个十字路口,虽然前面是绿灯,但前方车辆开过路口还是被堵上了。“等一下吧,反正过去也是堵着。”小王把车停在路口西侧。“嘟……”后面的一长串车辆按起喇叭,更有人伸出头来大骂。无奈之下,小王只好开车上前,后面一排车紧紧跟上。不久,红灯亮了,这排车还在路口,就这样南北向的道路也被堵死了。

  汽车:听命于你的“梦中情人”

  那么,汽车是什么呢?你的爱车对你而言,意味着什么?

  一家网站给出的回答是,对女人,是“如意‘狼’君”;对男人,是“梦中情人”。这家网站以极具诱惑力的文字描绘说:“男人,向左走,女人,向右走。男人,挑选出自己的梦中情人,女人,选择你所想嫁的如意‘狼’君,极度诱惑的激情之旅从这一刻开始!感受梦中情人的媚惑!接受‘坏男孩’的宠爱!”

  这段文字的“梦中情人”和“如意‘狼’君”既指车模,也指的是车。向左走,会看到“香车美女”;向右走,会看到“酷车帅哥”。这段文字显然在制造一种幻觉:车模即车,车即车模。

  谈到汽车时,这样的文字比比皆是,譬如:

  “毕加索,是我的第二部车,可以算得上是我几年前的‘梦中情人’了……一晃几年过去了,我终于把‘梦中情人——毕加索’娶回了家。”

  “梦中情人!9款即将来华的进口豪车。”

  “宝马公司向全球推出了一个‘梦中情人’!”

  一个车迷则干脆断言说:

  “平心而论,汽车这个新生事物对于大多数第一次拥有她的人来说,她的确是一个既代表身份又代表品位的东西,就像懵懂时期第一次看到一位让自己怦然心动的异性——一种初恋的感觉,必须心跳、必须完美。”

愤怒,是因为车人合一感被破坏初恋令人迷醉,但美国女心理学家帕萃斯·埃文斯在她的《不要控制我》一书中说,这种迷醉是发自自恋的,每个人的初恋都是将自己头脑中早就勾画了不知多少年、不知多少遍的“梦中情人”形象硬生生地套在恋人的头上。尽管我们无比迷醉,而且似乎异乎寻常地在乎恋人,但实际上,我们并不在乎恋人的真实存在,我们只是沉迷于自己头脑中的那个梦中情人。

  所以,初恋几乎注定会失败。这种打击会帮助一个人走出自恋,让他真正懂得,恋人尽管再像我们的梦中情人,她也是另外一个独立的人,一个不受我们所左右的人,一个经常会挑战我们的自恋幻觉的人。

  但如果这个恋人是一辆车,那会怎样?它会彻底听命于你,让你控制,让你指挥。如果你的车技足够好,它会带给你不亚于性爱的快乐。更关键的是,这个梦中情人从不违抗你的意志。它会让你自如地指挥,并且会带你走向你一个人所不能完成的任务——譬如时速公里,譬如一天狂飙公里,譬如……总之,它会令你迷醉于车人合一的完美感觉。

  所以说,一辆车,是一个完美的梦中情人。

  但是,这种完美合一感经常会受到挑战。譬如堵车,譬如另外一辆车、一个人或者其他什么挡住了你。

这种挑战破坏了我们的车人合一感,那一刹那间,我们会像一个小孩子一样感到愤怒。我当然没有问题,我的梦中情人当然没有问题,全是别人搞的鬼!这种愤怒,以及这种愤怒后的向外寻找原因,是令一个开车人产生攻击倾向的潜意识心理动因。

  真恼火,世界没有按我的设想运转

  美国汽车协会的一份研究发现,攻击者经常被一些非常小的、自然产生的或者是非常中立的行为所激怒,例如,受害司机没有按照攻击者所设想的速度减速;受害司机在攻击者认为不应该拐弯的地方拐了弯;受害司机把车子停在了攻击者认为不应该停放的地方等等。

  埃文斯认为,受害者这样做,等于是提醒了攻击者,他只不过是个开车的,世界并没有按照他设想的节奏运转,从而破坏了攻击者的车人合一的幻觉。

  她认为,其实每个人都在追求自己的虚幻世界。在这个世界里,一切都按照我们所设想的运行,自己的意志不会受到挑战,一切完美无缺。我们之所以执着梦中情人的形象,正是因为这种期望。实际上,梦中情人只不过是自恋的我们的幻想,因为这种幻想,我们在初恋时很难学会接受情人的真实面目,而是拼命将自己的幻想强加给情人。但是,事实会教训我们,我们的初恋绝大多数会失败,我们的梦中情人形象最终不免会破灭,我们最终学会把以后的情人当作一个真实的人来看待,按照他们的本来面目接受他们。

  但是,攻击者创造了一个假想人所居住的虚幻世界,这些假想的人,按照他们事先规定好的驾驶方式行驶。当这些完美的假想人消失的时候,当攻击者受到现实抵制的时候,他们就被激怒了。但是,像汽车这种强大的成人玩具给了一个维护我们幻想世界的机会。汽车如此强大,而且又完全听命于你,这样我们就会产生幻觉,觉得世界真的是以自己为中心,世界真的是按照自己的设想来运转的。

 不幸的是,即便这个幻想也会受到挑战。任何一个小小的意外,都会打破我们的这个幻觉,而那个意外的制造者,理所当然会被我们愤恨。并且,既然世界是以自己为中心,那当然我们自己没有责任了,一切都是别人的错误。所以,因为这种心理,一个平时就算再喜欢反省的人,也会在开车时变得喜欢从别人身上找责任,因为车是如此好控制,我们很难不陷进去。

常见的攻击性驾驶1.行经人行横道,不减速避让行人;2.与行人争道抢行;3.逆向行驶;4.违反交通信号指示,如闯红灯等;5.雨后行车不减速,污水溅在行人身上;6.向车外扔杂物、吐痰,开车打手机;7.辱骂路人或其他司机;8.向其他司机或路人做出侮辱性的手势;9.出租车急停猛拐;10.夜间会车时开远光灯;11.非执行任务,“特权车”耍特权;12.前方发生堵塞时硬往前挤。警告开车太快不利身心健康

  有些人喜欢开快车,但专家警告,开快车不仅容易发生交通事故,而且对驾驶员的健康也十分不利。研究显示,长时间开快车会对人的身心健康产生一系列不良影响。

  第一,使脑血管痉挛。长期高速行驶在普通的公路上,还会产生剧烈的颠簸和振动。这种振动如较久地作用于人体,会使脑血管产生痉挛,而引起头疼、目眩、恶心、呕吐、耳鸣、耳聋等症状。

  第二,诱发冠心病。车辆行驶的速度越快,精神就越紧张,大脑皮层高度兴奋,肾上腺素类物质分泌增多,促使心跳加快。如车辆速度每小时超过80公里,心率会增至每分钟~次;车辆行驶速度每小时公里以上时,心率会超过每分钟次。若长时间高速行车,势必影响心血管功能,还容易诱发冠心病。

  第三,产生心理障碍。长时间开快车,还容易形成心理障碍,导致精神紧张,脾气大,心情差。

  一份对位汽车司机的调查研究发现,与常人相比,司机心理障碍的发生率为59.8%,其中长途汽车司机发生率高达80%,公汽司机、私家车主则为44.4%。心理问题得不到及时疏导,在行为上不仅表现为口气冲、爱扯皮,情绪不好时更容易开“疯”车,严重的会导致长期失眠,影响行车安全。有的甚至会造成同事、家庭关系紧张。

  第四,引发脊柱、颈椎病。开快车时如果遇到阻碍,就得来个急刹车,车的惯性会使人的头部猛地向前或扭转,轻者可能会发生颈肌劳损、扭伤脖子,重者可造成颈椎损伤。国外研究还表明,高速行驶在平滑路面上的振动频率与人体脊柱发生共振,会大大损害脊柱,从而引起腰痛,严重的可发生脊柱变形。

  所以,专家警告除非有特别着急的事,一般不要开快车,即使在高速公路上行车,也不可超速行驶。驾驶人员平时应该多做一些放松练习,如深呼吸、握拳再打开手掌等,长途行车,中间可停下来听听轻音乐、喝点水,回到家可以做做操、洗个澡、看看电视,有意识地调节一下。同时,车上的座椅和靠背要柔软舒适,富有弹性,以缓冲对人体的振动。

放弃完美主义接受拥挤现实。

  在开车过程中,如果自己产生了愤怒情绪,或者遭到了别人的侮辱,那么要学会及时地调整心态,防止自己陷入不必要的麻烦,而因小失大。

  首先,要了解为什么在开车的时候容易愤怒,知道是开车时太爽的控制感,给了自己车人合一的幻觉,以及开车时大家都容易愤怒。明白这一点后,对自己会有所约束,对别人也会容易谅解。

  其次,接受交通拥挤的现实,不要追求完美主义。

  第三,放弃打破自己纪录的心态,不要总下意识地制作严格的开车时间计划。

  第四,学习转移情绪的方法,譬如听音乐,和朋友聊天,看风景等。

  第五,谅解那些对你猛按喇叭的人,懂得他们这时候很幼稚。并且,只要你不给予回应,恶性互动就会被打断。

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